28.10.2004

Die Schifffahrtsuntersuchungskommission (SUK) Bremen
hat am 28. Oktober die Tauglichkeit der FRIEDRICH für
Fahrten auf Binnenwasserstrassen der Zonen 3 und 4
bis zum 31.Mai 2010 attestiert. Dieses Attest ist vorläufig,
eine Reihe von festgestellten Mängeln müssen innerhalb
von 3 Monaten behoben werden. Diese Mängel bewegen
sich im Bereich der Normalität und lassen sich durch
Eigenarbeit oder kleinere Beschaffungen beheben.
Lediglich ein Mangel ist ohne Fremdvergabe an die
Werft nicht behebbar: die Beseitigung eines unzulässig
hohen Spieles im unteren Lager des Ruders.
 
Das Schiff befindet sich seit Montag, den 25.Oktober
auf der Slipanlage der BBS-Werft in Bardenfleth (Foto),

ausser der Schiffsuntersuchung werden einige notwendige
Renovierungsarbeiten, z.T. in Eigenarbeit, durchgeführt,
wie:

-  Anstrich des Rumpfes (z.T.Eigenarbeit)
-  Reparatur des Propellers
-  Austausch des Barkholzes(Scheuerleiste)
-  Aussenanstrich der Fenster im Oberdeck (Eigenarbeit)
-  Anstreichen der Handläufe im Unterdeck (Eigenarbeit)
-  Streichen der Wasserrinne Unterdeck (Eigenarbeit)
-  Anbringen neuer Mg-Antikorrosions-Anoden
-  Arbeiten im Maschinenraum (Eigenarbeit)

Zum Einbau einer neuen Lagerbuchse für das Ruder
ist es erforderlich, die Ruderhacke abzutrennen, die
ausgeschlagene Buchse zu ersetzen, ev. den Lagerzapfen
zu bearbeiten und abschliessend die Hacke wieder
anzuschweissen.

Die FRIEDRICH wird aller Voraussicht nach den vertrauten
Platz an der Schlachte am Ende der 2. November-Woche
wieder einnehmen.

Autor: Klaus Schalipp